Culatas FORD F-150

Marca seleccionada:

FORD  (Pulse aquí para seleccionar otra marca)

Modelo seleccionado:

F-150  (Pulse aquí para seleccionar otro modelo)

Detalle la versión del vehículo:

Hay 38 resultados, se muestran del 1 al 25  1, 2, siguiente =>

Marca + versión	Carburante	Año fabricación	CV	Litros	Tipo motor
FORD F-150 4.6	gasolina	del 1998 al 2006	220	4.6	TRITON
FORD F-150 4.6	gasolina	del 2003 al 2006	234	4.6	TRITON
FORD F-150 4.6 4X4	gasolina	del 2003 al 2006	234	4.6	TRITON
FORD F-150 5.4	gasolina	del 2003 al 2006	305	5.4	TRITON
FORD F-150 5.4 4X4	gasolina	del 2003 al 2006	305	5.4	TRITON
FORD F-150 5.4 SVT LIGHTNING	gasolina	del 1999 al 2000	366	5.4	TRITON
FORD F-150 5.4 SVT LIGHTNING	gasolina	del 2000 al 2002	385	5.4	TRITON
FORD F-150 4.2	gasolina	del 1993 al 1998	205	4.2	0
FORD F-150 4.2	gasolina	del 2003 al 2006	205	4.2	0
FORD F-150 4.2 4X4	gasolina	del 1993 al 1998	205	4.2	0
FORD F-150 4.2 4X4	gasolina	del 2003 al 2006	205	4.2	0
FORD F-150 4.6I	gasolina	del 1997 al 1998	220	4.6	0
FORD F-150 5.0 4X4	gasolina	del 1987 al 1990	171	5.0	0
FORD F-150 5.4	gasolina	del 1999 al 2003	260	5.4	0
FORD F-150 5.4 4X4	gasolina	del 1999 al 2003	260	5.4	0
FORD F-150 5.4 SVT LIGHTNING	gasolina	del 2003 al 2006	521	5.4	0
FORD F-150 5.8 4X4	gasolina	del 1990 al 2006	199	5.8	0
FORD F-150 7.3	diesel	del 1992 al 1996	de 180 a 185	7.3	0
FORD F-150 3.9	gasolina	del 1975 al 1976	152	3.9	0
FORD F-150 4.2I	gasolina	del 2003 al 2009	205	4.2	0
FORD F-150 4.2I 4X4	gasolina	del 2003 al 2009	205	4.2	0
FORD F-150 4.6I 4X4	gasolina	del 1996 al 2003	de 223 a 234	4.6	0
FORD F-150 4.9	gasolina	del 1977 al 1980	102	4.9	0
FORD F-150 4.9I	gasolina	del 1986 al 1990	147	4.9	0
FORD F-150 5.0I	gasolina	del 1987 al 1991	188	5.0	0

Hay 38 resultados, se muestran del 1 al 25  1, 2, siguiente =>

1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.



2. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

3. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

4. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

5. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.