Culatas FORD METEOR

Marca seleccionada:

FORD  (Pulse aquí para seleccionar otra marca)

Modelo seleccionado:

METEOR  (Pulse aquí para seleccionar otro modelo)

Detalle la versión del vehículo:

Marca + versión	Carburante	Año fabricación	CV	Litros	Tipo motor
FORD METEOR 1.3	gasolina	del 1991 al 1995	68	1.3	B3
FORD METEOR 1.5	gasolina	del 1986 al 1989	78	1.5	E5
FORD METEOR 1.5	gasolina	del 1982 al 1983	73	1.5	R
FORD METEOR 1.5	gasolina	del 1982 al 1983	79	1.5	K
FORD METEOR 1.5	gasolina	del 1983 al 1985	73	1.5	R
FORD METEOR 1.5	gasolina	del 1983 al 1985	79	1.5	K
FORD METEOR 1.6	gasolina	del 1985 al 1987	72	1.6	B
FORD METEOR 1.6 I	gasolina	1995	105	1.6	B6
FORD METEOR 1.6I	gasolina	del 1985 al 1987	83	1.6	F
FORD METEOR 2.0	gasolina	del 1991 al 1994	103	2.0	FE
FORD METEOR 2.0 I	gasolina	del 1991 al 1993	103	2.0	FE
FORD METEOR 2.0 I	gasolina	del 1991 al 1994	148	2.0	FE-EGI
FORD METEOR WAGON 1.6	gasolina	del 1986 al 1987	72	1.6	B
FORD METEOR 1.3	gasolina	del 1986 al 1989	71	1.3	0
FORD METEOR 1.4	gasolina	del 1989 al 1992	73	1.4	0
FORD METEOR 1.6	gasolina	del 1989 al 1992	84	1.6	0
FORD METEOR 1.6	gasolina	del 1990 al 1992	94	1.6	0
FORD METEOR 1.6	gasolina	del 1993 al 1995	94	1.6	0
FORD METEOR	gasolina	del 1982 al 1983	73	1.5	R
FORD METEOR	gasolina	del 1982 al 1983	79	1.5	K
FORD METEOR	gasolina	del 1985 al 1987	72	1.6	B
FORD METEOR	gasolina	del 1985 al 1987	83	1.6	F
FORD METEOR 1.3	gasolina	del 1986 al 1989	71	1.3	E3
FORD METEOR 1.6	gasolina	del 1989 al 1992	84	1.6	F6

1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.



2. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

3. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

4. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

5. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.