Culatas MERCEDES ML

Marca seleccionada:

MERCEDES  (Pulse aquí para seleccionar otra marca)

Modelo seleccionado:

ML  (Pulse aquí para seleccionar otro modelo)

Detalle la versión del vehículo:

Marca + versión	Carburante	Año fabricación	CV	Litros	Tipo motor
MERCEDES ML 230	gasolina	del 1998 al 2000	150	2.3	M 111.977
MERCEDES ML 320	gasolina	del 1998 al 2002	218	3.2	M 112.942
MERCEDES ML 320 CDI	diesel	del 2005 al 2006	224	3.0	OM 642.940
MERCEDES ML 350	gasolina	del 2003 al 2005	235	3.7	M 112.970
MERCEDES ML 350	gasolina	del 2002 al 2003	245	3.7	M 112.970
MERCEDES ML 350	gasolina	del 2005 al 2006	272	3.5	M 272.967
MERCEDES ML 430	gasolina	del 1998 al 2002	272	4.3	M 113.942
MERCEDES ML 500	gasolina	del 2001 al 2005	292	5.0	M 113.965
MERCEDES ML 500	gasolina	del 2005 al 2006	306	5.0	M 113.964
MERCEDES ML 55 AMG	gasolina	del 2000 al 2005	347	5.4	M 113.981
MERCEDES ML 270 CDI	diesel	del 1999 al 2005	163	2.7	OM 612.963
MERCEDES ML 280 CDI	diesel	del 2005 al 2006	190	3.0	OM 642.940
MERCEDES ML 400 CDI	diesel	del 2001 al 2005	250	4.0	OM 628.963
MERCEDES ML 63 AMG	diesel	del 2006 al 2008	510	6.2	156.980
MERCEDES ML 420 CDI	diesel	del 2006 al 2009	306	4.0	OM 629.912
MERCEDES ML 350	gasolina	del 2005 al 2009	272	3.5	M272.967
MERCEDES ML 430	gasolina	del 1998 al 2002	272	4.3	M113.942
MERCEDES ML 500	gasolina	del 2001 al 2005	292	5.0	M113.965
MERCEDES ML 500	gasolina	del 2005 al 2007	306	5.0	M113.964
MERCEDES ML 500	gasolina	del 2007 al 2009	387	5.5	M273.963
MERCEDES ML 55 AMG	gasolina	del 2000 al 2005	347	5.4	M113.981
MERCEDES ML 63 AMG	gasolina	del 2006 al 2009	510	6.2	M156.980

1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.



2. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

3. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

4. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

5. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.