Culatas MITSUBISHI CANTER

Marca seleccionada:

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Modelo seleccionado:

CANTER  (Pulse aquí para seleccionar otro modelo)

Detalle la versión del vehículo:

Marca + versión	Carburante	Año fabricación	CV	Litros	Tipo motor
MITSUBISHI CANTER	diesel	del 1996 al 2003	106	3.9	4D33
MITSUBISHI CANTER	diesel	del 1996 al 2003	110	3.9	4D34
MITSUBISHI CANTER	diesel	del 2002 al 2006	110	3.9	4D34
MITSUBISHI CANTER 2.8 DIESEL	diesel	del 1996 al 1998	94	2.8	4M40
MITSUBISHI CANTER GUTS	diesel	del 2003 al 2006	106	2.8	4M40
MITSUBISHI CANTER	diesel	del 2003 al 2009	106	2.8	4M40
MITSUBISHI CANTER FE639 3.9 DIESEL	diesel	del 2003 al 2009	109	3.9	4D34-2A
MITSUBISHI CANTER 2.7 DIESEL	diesel	del 1985 al 1989	de 79 a 80	2.7	4DR5
MITSUBISHI CANTER 2.8 DIESEL	diesel	del 1989 al 1993	88	2.8	4DR7
MITSUBISHI CANTER 2.8 DIESEL 4WD	diesel	del 1992 al 1993	88	2.8	4DR7
MITSUBISHI CANTER 2.8 DIESEL 4WD	diesel	del 1993 al 1999	94	2.8	4M40
MITSUBISHI CANTER 3.3 DIESEL	diesel	del 1985 al 1993	de 95 a 97	3.3	4D30
MITSUBISHI CANTER 3.6 DIESEL	diesel	del 1985 al 1993	110	3.6	4D32
MITSUBISHI CANTER 3.6 DIESEL	diesel	del 1993 al 1999	110	3.6	4D36
MITSUBISHI CANTER 4.2 DIESEL	diesel	del 1987 al 1993	120	4.2	4D33
MITSUBISHI CANTER 4.2 DIESEL 4WD	diesel	del 1996 al 1999	131	4.2	4D33
MITSUBISHI CANTER 4.6 DIESEL	diesel	del 1993 al 1999	140	4.6	4D35
MITSUBISHI CANTER 4.6 DIESEL 4WD	diesel	del 1996 al 1999	140	4.6	4D35
MITSUBISHI CANTER 4.9 DIESEL TURBO	diesel	del 2004 al 2005	140	4.9	4M50
MITSUBISHI CANTER 4.9 DIESEL TURBO 4WD	diesel	del 2004 al 2009	140	4.9	4M50
MITSUBISHI CANTER 5.2 DIESEL	diesel	del 1997 al 1999	150	5.2	4M51
MITSUBISHI CANTER 5.2 DIESEL 4WD	diesel	del 1999 al 2002	140	5.2	4M51
MITSUBISHI CANTER 2.0	gasolina	del 1997 al 1999	de 101 a 107	2.0	4G63
MITSUBISHI CANTER 2.0I	gasolina	del 1999 al 2009	101	2.0	4G63
MITSUBISHI CANTER 2.4	gasolina	del 1996 al 2001	132	2.4	4G64

1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.



2. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

3. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

4. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

5. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.