Culatas OPEL VECTRA

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Marca + versión	Carburante	Año fabricación	CV	Litros	Tipo motor
OPEL VECTRA 1.6 I GTS	gasolina	del 2001 al 2005	101	1.6	Z 16 XE
OPEL VECTRA 1.6 I GTS	gasolina	del 2005 al 2009	de 101 a 105	1.6	Z 16 XEP
OPEL VECTRA 1.8 I	gasolina	del 2006 al 2009	140	1.8	Z 18 XER
OPEL VECTRA 1.8 I 16 V CARAVAN	gasolina	del 1995 al 2000	116	1.8	X 18 XE
OPEL VECTRA 1.8 I 16 V CARAVAN	gasolina	del 1998 al 2000	116	1.8	X 18 XE1
OPEL VECTRA 1.8 I 16 V CARAVAN	gasolina	del 2000 al 2003	125	1.8	Z 18 XE
OPEL VECTRA 1.8 I 16 V CARAVAN	gasolina	del 2001 al 2002	125	1.8	Z 18 XEL
OPEL VECTRA 1.8 I CARAVAN	gasolina	del 2006 al 2009	140	1.8	Z 18 XER
OPEL VECTRA 1.8 I GTS	gasolina	del 2001 al 2005	110	1.8	Z 18 XEL
OPEL VECTRA 1.8 I GTS	gasolina	del 2001 al 2005	122	1.8	Z 18 XE
OPEL VECTRA 1.8 I GTS	gasolina	del 2006 al 2009	140	1.8	Z 18 XER
OPEL VECTRA 2.0 I	gasolina	del 1988 al 1995	de 101 a 116	2.0	20 NE,C 20 NE(NEF)
OPEL VECTRA 2.0 I 16V CARAVAN	gasolina	del 1995 al 2002	136	2.0	X 20 XEV
OPEL VECTRA 2.0 I 4X4	gasolina	del 1989 al 1995	116	2.0	20 NE, C 20 NE
OPEL VECTRA 2.0 I 4X4 TURBO	gasolina	del 1992 al 1995	204	2.0	C 20 LET
OPEL VECTRA 2.0 I CARAVAN	gasolina	del 1995 al 2002	111	2.0	20 NEJ
OPEL VECTRA 2.0 I CARAVAN	gasolina	del 1997 al 2002	136	2.0	C 20 SEL
OPEL VECTRA 2.0 TURBO GTS	gasolina	del 2003 al 2009	175	2.0	Z 20 NET
OPEL VECTRA 2.2 DIRECT GTS	gasolina	del 2003 al 2009	de 150 a 155	2.2	Z 22 YH
OPEL VECTRA 2.2 I 16 V CARAVAN	gasolina	del 2000 al 2003	147	2.2	Z 22 SE
OPEL VECTRA 2.2 I GTS	gasolina	del 2001 al 2005	147	2.2	Z 22 SE
OPEL VECTRA 2.5 I V6 CARAVAN	gasolina	del 1996 al 2000	de 170 a 194	2.5	X 25 XE
OPEL VECTRA 2.6 V6 CARAVAN	gasolina	del 2000 al 2002	177	2.6	Y 26 SE
OPEL VECTRA 2.8 GTS TURBO	gasolina	del 2005 al 2007	230	2.8	Z 28 NEL
OPEL VECTRA 2.8 GTS TURBO	gasolina	del 2005 al 2009	de 250 a 256	2.8	Z 28 NET

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1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.



2. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

3. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

4. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

5. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.