Culatas OPEL ZAFIRA

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Modelo seleccionado:

ZAFIRA  (Pulse aquí para seleccionar otro modelo)

Detalle la versión del vehículo:

Hay 27 resultados, se muestran del 1 al 25  1, 2, siguiente =>

Marca + versión	Carburante	Año fabricación	CV	Litros	Tipo motor
OPEL ZAFIRA 1.6 I	gasolina	del 2001 al 2005	de 94 a 99	1.6	Z 16 YNG
OPEL ZAFIRA 1.6 I	gasolina	1999	101	1.6	X 16 XEL
OPEL ZAFIRA 1.6 I	gasolina	del 1999 al 2005	101	1.6	Z 16 XE
OPEL ZAFIRA 1.6 I	gasolina	del 2005 al 2006	105	1.6	Z 16 XEP
OPEL ZAFIRA 1.8 I	gasolina	del 1999 al 2000	116	1.8	X 18 XE1
OPEL ZAFIRA 1.8 I	gasolina	del 2000 al 2005	125	1.8	Z 18 XE
OPEL ZAFIRA 1.8 I	gasolina	del 2005 al 2006	140	1.8	Z 18 XER
OPEL ZAFIRA 2.0 TURBO	gasolina	del 2001 al 2005	de 192 a 200	2.0	Z 20 LET
OPEL ZAFIRA 2.0 I TURBO	gasolina	del 2005 al 2006	200	2.0	Z 20 LER
OPEL ZAFIRA 2.0 I TURBO	gasolina	del 2005 al 2006	241	2.0	Z 20 LEH
OPEL ZAFIRA 2.2	gasolina	del 2000 al 2005	147	2.2	Z 22 SE
OPEL ZAFIRA 2.2 I DIRECT	gasolina	del 2005 al 2006	150	2.2	Z 22 YH
OPEL ZAFIRA 1.9 CDTI	diesel	del 2005 al 2006	101	1.9	Z 19 DTL
OPEL ZAFIRA 1.9 CDTI	diesel	del 2005 al 2006	120	1.9	Z 19 DT
OPEL ZAFIRA 1.9 CDTI	diesel	del 2005 al 2006	150	1.9	Z 19 DTH
OPEL ZAFIRA 2.0 DI	diesel	del 1999 al 2000	82	2.0	X 20 DTL TURBO
OPEL ZAFIRA 2.0 DTI	diesel	del 1999 al 2005	101	2.0	Y 20 DTH TURBO
OPEL ZAFIRA 2.2 DTI	diesel	del 2002 al 2005	125	2.2	Y 22 DTR
OPEL ZAFIRA 1.6 CNG	gasolina	del 2005 al 2006	97	1.6	0
OPEL ZAFIRA 1.7 CDTI	diesel	del 2008 al 2009	110	1.7	A 17 DTJ
OPEL ZAFIRA 1.7 CDTI	diesel	del 2008 al 2009	125	1.7	A 17 DTR
OPEL ZAFIRA 2.0 DI	diesel	del 1999 al 2000	82	2.0	X 20 DTL
OPEL ZAFIRA 2.0 DTI	diesel	del 1999 al 2005	101	2.0	Y 20 DTH
OPEL ZAFIRA 1.6 CNG	gasolina	del 2005 al 2009	de 94 a 97	1.6	Z 16 YNG
OPEL ZAFIRA 1.6 I	gasolina	del 2006 al 2009	105	1.6	Z 16 XE1

Hay 27 resultados, se muestran del 1 al 25  1, 2, siguiente =>

1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.



2. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

3. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

4. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

5. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.