Culatas RENAULT MODUS

Marca seleccionada:

RENAULT  (Pulse aquí para seleccionar otra marca)

Modelo seleccionado:

MODUS  (Pulse aquí para seleccionar otro modelo)

Detalle la versión del vehículo:

Marca + versión	Carburante	Año fabricación	CV	Litros	Tipo motor
RENAULT MODUS 1.2I 16V	gasolina	del 2004 al 2006	75	1.2	D4F 740
RENAULT MODUS 1.4I 16V	gasolina	del 2004 al 2006	98	1.4	K4J 770
RENAULT MODUS 1.6I 16V	gasolina	del 2004 al 2006	88	1.6	K4M 792
RENAULT MODUS 1.6I 16V	gasolina	del 2004 al 2006	88	1.6	K4M 794
RENAULT MODUS 1.6I 16V	gasolina	del 2004 al 2006	113	1.6	K4M 790
RENAULT MODUS 1.6I 16V	gasolina	del 2004 al 2006	113	1.6	K4M 791
RENAULT MODUS 1.5 DCI	diesel	del 2004 al 2006	68	1.5	K9K 752
RENAULT MODUS 1.5 DCI	diesel	del 2004 al 2006	68	1.5	K9K 762
RENAULT MODUS 1.5 DCI	diesel	del 2004 al 2006	88	1.5	K9K 750
RENAULT MODUS 1.5 DCI	diesel	del 2004 al 2006	88	1.5	K9K 760
RENAULT MODUS 1.5 DCI	diesel	del 2005 al 2009	68	1.5	K9K 768
RENAULT MODUS 1.5 DCI	diesel	del 2004 al 2009	86	1.5	K9K 766
RENAULT MODUS 1.5 DCI	diesel	del 2004 al 2009	106	1.5	K9K 764
RENAULT MODUS 1.5 DCI	diesel	del 2006 al 2009	106	1.5	K9K 772
RENAULT MODUS 1.2I 16V	gasolina	del 2004 al 2009	79	1.2	D4F 764
RENAULT MODUS 1.2I 16V	gasolina	del 2007 al 2009	101	1.2	D4F 784
RENAULT MODUS 1.4I 16V	gasolina	del 2005 al 2006	98	1.4	K4J 780
RENAULT MODUS 1.6I 16V	gasolina	del 2005 al 2009	111	1.6	K4M 800
RENAULT MODUS 1.6I 16V	gasolina	del 2005 al 2009	111	1.6	K4M 801

1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.



2. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

3. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

4. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

5. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.