Culatas SUZUKI JIMNY

Marca seleccionada:

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Modelo seleccionado:

JIMNY  (Pulse aquí para seleccionar otro modelo)

Detalle la versión del vehículo:

Marca + versión	Carburante	Año fabricación	CV	Litros	Tipo motor
SUZUKI JIMNY 0.7I TURBO	gasolina	del 1990 al 1993	54	0.7	F6A
SUZUKI JIMNY 0.7I TURBO	gasolina	del 1993 al 1998	58	0.7	F6A
SUZUKI JIMNY 0.7I TURBO	gasolina	del 1998 al 2006	64	0.7	K6A
SUZUKI JIMNY 1.3I 16V	gasolina	del 1998 al 2006	80	1.3	G13BB
SUZUKI JIMNY 1.3I 16V	gasolina	del 2000 al 2006	82	1.3	M13A
SUZUKI JIMNY 1.3I 16V 4WD	gasolina	del 1998 al 2006	80	1.3	G13BB
SUZUKI JIMNY 1.3I 16V 4WD	gasolina	del 2000 al 2006	82	1.3	M13A
SUZUKI JIMNY SIERRA 1.3I 16V 4WD	gasolina	del 1995 al 1997	86	1.3	G13B
SUZUKI JIMNY SIERRA 1.3I 16V 4WD	gasolina	del 1998 al 2000	86	1.3	G13B
SUZUKI JIMNY SIERRA 1.3I 16V 4WD	gasolina	del 2000 al 2002	88	1.3	M13A
SUZUKI JIMNY SIERRA 1.3I 16V 4WD	gasolina	del 2002 al 2006	88	1.3	M13A
SUZUKI JIMNY SIERRA 1.3I 4WD	gasolina	del 1993 al 1995	69	1.3	G13BA
SUZUKI JIMNY 1.5 DIESEL 4WD	diesel	del 2003 al 2006	65	1.5	0
SUZUKI JIMNY 1.5 DDIS 4WD	diesel	del 2003 al 2009	65	1.5	0
SUZUKI JIMNY 0.7I TURBO 4WD	gasolina	del 1995 al 1998	64	0.7	F6A
SUZUKI JIMNY 0.7I TURBO 4WD	gasolina	del 1995 al 1998	64	0.7	K6A
SUZUKI JIMNY 1.0	gasolina	del 1987 al 1993	54	1.0	F10A
SUZUKI JIMNY 1.3	gasolina	del 1984 al 1988	69	1.3	G13A
SUZUKI JIMNY SIERRA 1.3I 4WD	gasolina	del 1995 al 1997	86	1.3	G13B
SUZUKI JIMNY SIERRA 1.3I 4WD	gasolina	del 2002 al 2009	88	1.3	M13A
SUZUKI JIMNY VAN 0.6 TURBO	gasolina	del 1986 al 1990	52	0.5	F5A
SUZUKI JIMNY VAN 0.7I TURBO 4WD	gasolina	del 1990 al 1995	de 54 a 58	0.7	F6A
SUZUKI JIMNY VAN 1.3	gasolina	del 1984 al 1988	69	1.3	G13A
SUZUKI JIMNY WIDE 1.3I 4WD	gasolina	del 1998 al 2000	86	1.3	G13B
SUZUKI JIMNY WIDE 1.3I 4WD	gasolina	del 2000 al 2002	88	1.3	M13A

1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.



2. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

3. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

4. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

5. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.