Culatas VOLKSWAGEN PARATI

Marca seleccionada:

VOLKSWAGEN  (Pulse aquí para seleccionar otra marca)

Modelo seleccionado:

PARATI  (Pulse aquí para seleccionar otro modelo)

Detalle la versión del vehículo:

Hay 33 resultados, se muestran del 1 al 25  1, 2, siguiente =>

Marca + versión	Carburante	Año fabricación	CV	Litros	Tipo motor
VOLKSWAGEN PARATI I 1.6	gasolina	del 1984 al 1989	72	1.6	UC
VOLKSWAGEN PARATI I 1.6	gasolina	del 1993 al 1995	72	1.6	UN
VOLKSWAGEN PARATI I 1.6	gasolina	del 1989 al 1993	73	1.6	UZ
VOLKSWAGEN PARATI I 1.8	gasolina	del 1989 al 1995	87	1.8	UD
VOLKSWAGEN PARATI I 1.8	gasolina	del 1989 al 1995	90	1.8	UD
VOLKSWAGEN PARATI II 1.0MI 16V	gasolina	del 1997 al 1999	71	1.0	AZP
VOLKSWAGEN PARATI II 1.6MI	gasolina	del 1996 al 1999	88	1.6	UNF
VOLKSWAGEN PARATI II 1.6I	gasolina	del 1995 al 1996	76	1.6	UNC
VOLKSWAGEN PARATI II 1.8MI	gasolina	del 1996 al 1999	98	1.8	UDH
VOLKSWAGEN PARATI II 1.8I	gasolina	del 1995 al 1996	91	1.8	UDB
VOLKSWAGEN PARATI II 2.0MI	gasolina	del 1996 al 1999	120	2.0	UQG
VOLKSWAGEN PARATI II 2.0MI 16V	gasolina	del 1996 al 2000	146	2.0	AJE
VOLKSWAGEN PARATI II 2.0I	gasolina	del 1995 al 1996	109	2.0	UQD
VOLKSWAGEN PARATI III 1.0MI 16V	gasolina	del 1999 al 2003	71	1.0	AZP
VOLKSWAGEN PARATI III 1.0MI 16V TURBO	gasolina	del 2000 al 2004	112	1.0	ASW
VOLKSWAGEN PARATI III 1.6MI	gasolina	del 1999 al 2005	88	1.6	UNF
VOLKSWAGEN PARATI III 1.6MI TOT FLEX	gasolina	del 2003 al 2005	de 97 a 99	1.6	BJF
VOLKSWAGEN PARATI III 1.8MI	gasolina	del 1999 al 2005	98	1.8	UDH
VOLKSWAGEN PARATI III 1.8MI TOT FLEX	gasolina	2005	de 103 a 106	1.8	BNY
VOLKSWAGEN PARATI III 2.0MI	gasolina	del 1999 al 2005	120	2.0	UQG
VOLKSWAGEN PARATI IV 1.6 TOTAL FLEX	gasolina	del 2005 al 2006	de 97 a 99	1.6	BJF
VOLKSWAGEN PARATI IV 1.8	gasolina	del 2005 al 2006	103	1.8	BJY
VOLKSWAGEN PARATI IV 1.8 TOTAL FLEX	gasolina	del 2005 al 2006	de 103 a 106	1.8	BNY
VOLKSWAGEN PARATI I 1.6 D	diesel	del 1984 al 1989	54	1.6	BE
VOLKSWAGEN PARATI III 1.9 D	diesel	del 1998 al 2002	64	1.9	1Y

Hay 33 resultados, se muestran del 1 al 25  1, 2, siguiente =>

1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.



2. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

3. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

4. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

5. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.