Culatas VOLVO S40

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VOLVO  (Pulse aquí para seleccionar otra marca)

Modelo seleccionado:

S40  (Pulse aquí para seleccionar otro modelo)

Detalle la versión del vehículo:

Hay 68 resultados, se muestran del 1 al 25  1, 2, 3, siguiente =>

Marca + versión	Carburante	Año fabricación	CV	Litros	Tipo motor
VOLVO S40 1.6	gasolina	del 2005 al 2006	101	1.6	B 4164 S3
VOLVO S40 1.6 16V	gasolina	del 1997 al 1999	105	1.6	B 4164 S
VOLVO S40 1.6 16V	gasolina	del 1999 al 2004	109	1.6	B 4164 S2
VOLVO S40 1.8	gasolina	del 2004 al 2006	125	1.8	B 4184 S11
VOLVO S40 1.8 16V	gasolina	del 1995 al 1999	116	1.8	B 4184 S
VOLVO S40 1.8 16V	gasolina	del 1999 al 2004	122	1.8	B 4184 S2
VOLVO S40 1.8 16V	gasolina	del 1999 al 2004	122	1.8	B 4184 S3
VOLVO S40 1.8 16V	gasolina	del 2000 al 2004	122	1.8	B 4184 S10
VOLVO S40 1.8 16V	gasolina	del 2000 al 2004	122	1.8	B 4184 S9
VOLVO S40 1.8 16V	gasolina	del 2000 al 2004	122	1.8	B 4184 SJ
VOLVO S40 1.8 16V	gasolina	del 1997 al 2000	125	1.8	B 4184 SM
VOLVO S40 1.9 T4	gasolina	del 1997 al 1999	200	1.9	B 4194 T
VOLVO S40 1.9 T4	gasolina	del 1999 al 2000	200	1.9	B 4194 T2
VOLVO S40 2.0 16V	gasolina	del 1999 al 2004	136	2.0	B 4204 S2
VOLVO S40 2.0 16V	gasolina	del 1995 al 1999	140	2.0	B 4204 S
VOLVO S40 2.0 T	gasolina	del 2000 al 2004	163	2.0	B 4204 T3
VOLVO S40 2.0 T 16V	gasolina	del 1998 al 1999	160	2.0	B 4204 T
VOLVO S40 2.0 T 16V	gasolina	del 1999 al 2000	160	2.0	B 4204 T2
VOLVO S40 2.0 T4	gasolina	del 2000 al 2004	200	2.0	B 4204 T5
VOLVO S40 2.4	gasolina	del 2004 al 2006	140	2.4	B 5244 S5
VOLVO S40 2.4	gasolina	del 2004 al 2006	170	2.4	B 5244 S4
VOLVO S40 2.5 T5	gasolina	del 2004 al 2006	220	2.5	B 5254 T3
VOLVO S40 2.5 T5 AWD	gasolina	del 2004 al 2006	220	2.5	B 5254 T3
VOLVO S40 1.6D	diesel	del 2005 al 2006	110	1.6	D 4164 T
VOLVO S40 1.9D	diesel	del 1996 al 2006	90	1.9	D 4192 T

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1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.



2. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

3. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

4. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

5. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.