Motores industriales RENAULT S

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Detalle la versión del vehículo:

Hay 27 resultados, se mostraron del 1 al 25  1, 2, siguiente =>

Marca + versión	Carburante	Año fabricación	CV	Litros	Tipo motor
RENAULT S 100 Midliner	diesel	del 1986 al 1990	de 98 a 94	3.9	T4.38
RENAULT S 105 R, RA, RAX, RX	diesel	del 1983 al 1994	160	7.3	D 0846 HM 42 U
RENAULT S 110 Midliner	diesel	del 1985 al 1990	103	5.5	797-21
RENAULT S 120 Midliner	diesel	del 1990 al 1993	111	4.0	Phaser 110 T
RENAULT S 120 Midliner	diesel	del 1993 al 1996	111	4.0	Phaser 110 T
RENAULT S 130 Export	diesel	del 1985 al 1991	121	5.5	797.23 Export
RENAULT S 130 Export	diesel	del 1989 al 1991	121	5.5	797 NFA
RENAULT S 130 Midliner	diesel	del 1983 al 1990	de 132 a 131	5.5	797
RENAULT S 135 Midliner	diesel	del 1994 al 1996	139	4.0	Phaser 110 T
RENAULT S 135 Midliner	diesel	del 1996 al 2000	136	4.1	MIDR 04.02.26 A4
RENAULT S 140 Midliner	diesel	del 1990 al 1993	140	5.5	MIDS 06.02.12 C
RENAULT S 150	diesel	del 1983 al 1986	154	5.5	798-10
RENAULT S 150 Midliner	diesel	del 1996 al 2000	150	4.1	MIDR 04.02.26 B4
RENAULT S 150 Midliner	diesel	del 1994 al 1996	150	5.5	MIDR 06.02.12 D3
RENAULT S 150 Midliner	diesel	del 1992 al 1994	150	6.2	MIDR 06.02.26 U
RENAULT S 150 Midliner	diesel	del 1996 al 2000	150	6.2	MIDR 06.02.26 U4
RENAULT S 150 TI Midliner	diesel	del 1986 al 1990	de 159 a 154	5.5	MIDS 06.02.12 B
RENAULT S 160 Midliner	diesel	del 1990 al 1993	159	5.5	MIDS 06.02.12 B
RENAULT S 170 Midliner	diesel	del 1982 al 1993	173	5.5	MIDR 06.02.12 D
RENAULT S 180 Midliner	diesel	del 1992 al 1996	175	6.2	MIDR 06.02.26 V
RENAULT S 180 Midliner	diesel	del 1996 al 2000	179	6.2	MIDR 06.02.26 V4
RENAULT S 210 Midliner	diesel	del 1995 al 1996	205	6.2	MIDR 06.02.26 W
RENAULT S 210 Midliner	diesel	del 1996 al 2000	209	6.2	MIDR 06.02.26 W4
RENAULT S 220 TI Midliner	diesel	del 1987 al 1990	216	6.2	MIDR 06.02.26 D
RENAULT S 45 R, RX	diesel	del 1980 al 1994	160	7.3	D 0846 HM 42 U

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El motor reconstruido es una buena opción ante la necesidad de cambiar el motor de su vehículo ya que le ofrece la posibilidad de disponer de un motor de máxima calidad con un preció más económico que un motor nuevo. El proceso de reconstrucción que se aplica a estos motores parte de seleccionar un “casco” de nuestro almacén del cual se separan sus principales componentes para ser rectificados por separado hasta alcanzar todas las tolerancias establecidas por el constructor y cambiando todas las piezas que sufren desgaste por piezas nuevas.

Según sus necesidades el motor se puede entregar con inyección, sin inyección o embielado. No dude en contactar con nuestro departamento comercial para informarse sobre el motor que necesita para su vehículo.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.