Culatas LANCIA DELTA

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Detalle la versión del vehículo:

Hay 62 resultados, se muestran del 1 al 25  1, 2, 3, siguiente =>

Marca + versión	Carburante	Año fabricación	CV	Litros	Tipo motor
LANCIA DELTA 1.1	gasolina	del 1986 al 1990	64	1.1	831B8.000
LANCIA DELTA 1.3	gasolina	del 1979 al 1986	de 75 a 79	1.3	831 A..
LANCIA DELTA 1.3	gasolina	del 1986 al 1992	de 75 a 79	1.3	831B.000
LANCIA DELTA 1.4I	gasolina	del 1993 al 1994	69	1.4	160A1.046 SPI-BOSCH
LANCIA DELTA 1.4I	gasolina	del 1994 al 1999	69	1.4	836A4.000 SPI-BOSCH
LANCIA DELTA 1.5	gasolina	del 1986 al 1987	80	1.5	831B1.000
LANCIA DELTA 1.5	gasolina	del 1979 al 1986	86	1.5	831 A..
LANCIA DELTA 1.6	gasolina	del 1982 al 1986	105	1.6	831 A 4..
LANCIA DELTA 1.6 HF TURBO	gasolina	del 1983 al 1986	131	1.6	831 DK..
LANCIA DELTA 1.6I	gasolina	del 1987 al 1992	90	1.6	149C2.000 KAT
LANCIA DELTA 1.6I	gasolina	del 1986 al 1992	109	1.6	831B7.000 MPI-WEBER
LANCIA DELTA 1.6I	gasolina	del 1993 al 1999	75	1.6	835C1.000 SPI-BOSCH
LANCIA DELTA 1.6I 16V HPE	gasolina	del 1996 al 1999	90	1.6	182A6.000 MPI-WEBER
LANCIA DELTA 1.6I 16V HPE	gasolina	del 1996 al 1999	103	1.6	182A4.000 MPI-WEBER
LANCIA DELTA 1.6I HF TURBO	gasolina	del 1987 al 1992	132	1.6	831B7.406 KAT
LANCIA DELTA 1.6I HF TURBO	gasolina	del 1986 al 1992	140	1.6	831B3.000 MPI-WEBER
LANCIA DELTA 1.8I	gasolina	del 1993 al 1999	90	1.8	835/836C4.0MPI-W.
LANCIA DELTA 1.8I	gasolina	del 1993 al 1999	90	1.8	836A6.000 MPI-WEBER
LANCIA DELTA 1.8I	gasolina	del 1993 al 1999	101	1.8	836A5.000 MPI-WEBER
LANCIA DELTA 1.8I	gasolina	del 1993 al 1995	103	1.8	835C2.000 MPI-WEBER
LANCIA DELTA 1.8I 16V	gasolina	del 1996 al 1999	113	1.8	182A2.000 MPI-HIT.
LANCIA DELTA 1.8I GT 16V	gasolina	del 1996 al 1999	131	1.8	183A1.000 MPI-HIT.
LANCIA DELTA 2.0I 16V	gasolina	del 1993 al 1995	139	2.0	836A3.000 MPI-WEBER
LANCIA DELTA 2.0I 16V TURBO HPE	gasolina	del 1993 al 1996	186	2.0	836A2.000 MPI-WEBER
LANCIA DELTA 2.0I 16V TURBO HPE	gasolina	del 1996 al 1999	186	2.0	175A4.000 MPI-WEBER

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1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.



2. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

3. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

4. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

5. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.