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PDF Catálogo de culatas reconstruidos

Culatas MITSUBISHI DIAMANTE

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Marca + versión Carburante Año fabricación CV Litros Tipo motor
MITSUBISHI DIAMANTE 2.0I gasolina del 1990 al 1992 125 2.0 6G71
MITSUBISHI DIAMANTE 2.0I 24V gasolina del 1992 al 1995 146 2.0 6G12
MITSUBISHI DIAMANTE 2.5I gasolina del 1995 al 2006 175 2.5 6G73 SOHC KAT.
MITSUBISHI DIAMANTE 2.5I 24V gasolina del 2002 al 2004 170 2.5 6A13
MITSUBISHI DIAMANTE 2.5I 24V gasolina del 1990 al 1994 175 2.5 6G73 DOHC KAT.
MITSUBISHI DIAMANTE 2.5I 24V gasolina del 1990 al 1995 175 2.5 6G73
MITSUBISHI DIAMANTE 2.5I 24V gasolina del 1995 al 2002 200 2.5 6G73
MITSUBISHI DIAMANTE 2.5I 24V gasolina del 1995 al 2006 200 2.5 6G73 DOHC KAT.
MITSUBISHI DIAMANTE 2.5I 24V 4WD gasolina del 1990 al 1995 175 2.5 6G73
MITSUBISHI DIAMANTE 2.5I 24V 4WD gasolina del 1995 al 2002 200 2.5 6G73
MITSUBISHI DIAMANTE 3.0I gasolina del 1990 al 1994 177 3.0 6G72 SOHC KAT.
MITSUBISHI DIAMANTE 3.0I 24V gasolina del 1990 al 1994 205 3.0 6G72 DOHC KAT.
MITSUBISHI DIAMANTE 3.0I 24V gasolina del 1990 al 1995 209 3.0 6G72
MITSUBISHI DIAMANTE 3.0I 24V gasolina del 1995 al 1997 230 3.0 6G72
MITSUBISHI DIAMANTE 3.0I 24V gasolina del 1995 al 2006 230 3.0 6G72 DOHC KAT.
MITSUBISHI DIAMANTE 3.0I 24V gasolina del 1997 al 2002 241 3.0 6G72
MITSUBISHI DIAMANTE 3.0I 24V gasolina del 1995 al 1997 271 3.0 6G72
MITSUBISHI DIAMANTE 3.0I 24V gasolina del 1995 al 2006 271 3.0 6G72 DOHC KAT.
MITSUBISHI DIAMANTE 3.0I 24V 4WD gasolina del 1990 al 2006 209 3.0 6G72
MITSUBISHI DIAMANTE 3.0I 24V 4WD gasolina del 1995 al 1997 230 3.0 6G72
MITSUBISHI DIAMANTE 3.0I 24V 4WD gasolina del 1995 al 1997 230 3.0 6G72
MITSUBISHI DIAMANTE 3.0I 24V 4WD gasolina del 1997 al 2002 241 3.0 6G72
MITSUBISHI DIAMANTE 3.5I 24V gasolina del 1997 al 2006 212 3.5 6G74 DOHC KAT.
MITSUBISHI DIAMANTE WAGON 2.5I 24V gasolina del 1997 al 2001 200 2.5 6G7
MITSUBISHI DIAMANTE WAGON 3.0I gasolina del 1993 al 1997 165 3.0 6G72(Y7)
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  1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.

  2. Culata rectificada

  3. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

  4. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

  5. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

  6. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.

 

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