Culatas MITSUBISHI LANCER

Marca seleccionada:

MITSUBISHI  (Pulse aquí para seleccionar otra marca)

Modelo seleccionado:

LANCER  (Pulse aquí para seleccionar otro modelo)

Detalle la versión del vehículo:

Hay 210 resultados, se muestran del 1 al 25  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, siguiente =>

Marca + versión	Carburante	Año fabricación	CV	Litros	Tipo motor
MITSUBISHI LANCER 1.2	gasolina	del 1976 al 1979	54	1.2	4G36
MITSUBISHI LANCER 1.2	gasolina	del 1979 al 1983	56	1.2	4G11
MITSUBISHI LANCER 1.2	gasolina	del 1983 al 1988	54	1.2	4G16
MITSUBISHI LANCER 1.2	gasolina	del 1988 al 1992	54	1.2	4G16
MITSUBISHI LANCER 1.2 SL, EL, E	gasolina	del 1973 al 1979	54	1.2	4G42
MITSUBISHI LANCER 1.3	gasolina	del 1988 al 1991	67	1.3	4G13
MITSUBISHI LANCER 1.3	gasolina	del 1988 al 1995	60	1.3	4G13
MITSUBISHI LANCER 1.3	gasolina	del 1988 al 1992	75	1.3	4G13 KAT.
MITSUBISHI LANCER 1.3	gasolina	del 1991 al 1993	75	1.3	4G13 KAT.
MITSUBISHI LANCER 1.3 12V	gasolina	del 1991 al 1995	79	1.3	4G13
MITSUBISHI LANCER 1.3I	gasolina	del 1993 al 1996	79	1.3	4G13 KAT.
MITSUBISHI LANCER 1.3I	gasolina	del 2003 al 2006	82	1.3	4G13
MITSUBISHI LANCER 1.3I 12V	gasolina	del 1995 al 2000	88	1.3	4G13
MITSUBISHI LANCER 1.3I 12V	gasolina	del 1995 al 2001	75	1.3	4G13 KAT.
MITSUBISHI LANCER 1.3I HATCHBACK	gasolina	del 1992 al 1995	75	1.3	4G13 KAT.
MITSUBISHI LANCER 1.4	gasolina	del 1979 al 1983	68	1.4	4G12
MITSUBISHI LANCER 1.4 GL, SL	gasolina	del 1973 al 1979	68	1.4	4G33
MITSUBISHI LANCER 1.4 GLX	gasolina	del 1976 al 1979	68	1.4	4G33
MITSUBISHI LANCER 1.5	gasolina	del 1988 al 1991	73	1.5	4G15
MITSUBISHI LANCER 1.5	gasolina	del 1985 al 1989	69	1.5	G15B
MITSUBISHI LANCER 1.5	gasolina	del 1993 al 1994	de 69 a 75	1.5	4G15
MITSUBISHI LANCER 1.5	gasolina	del 1983 al 1989	75	1.5	4G15
MITSUBISHI LANCER 1.5	gasolina	del 1991 al 1996	91	1.5	4G15
MITSUBISHI LANCER 1.5	gasolina	del 1995 al 2000	de 91 a 94	1.5	4G15
MITSUBISHI LANCER 1.5 12V	gasolina	del 1992 al 1995	91	1.5	4G15

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1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.



2. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

3. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

4. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

5. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.