Culatas NISSAN X-TRAIL

Marca seleccionada:

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Modelo seleccionado:

X-TRAIL  (Pulse aquí para seleccionar otro modelo)

Detalle la versión del vehículo:

Marca + versión	Carburante	Año fabricación	CV	Litros	Tipo motor
NISSAN X-TRAIL 2.0 I	gasolina	del 2001 al 2006	140	2.0	QR20DE
NISSAN X-TRAIL 2.0I	gasolina	del 2000 al 2006	150	2.0	QR20DE
NISSAN X-TRAIL 2.0I 16V	gasolina	del 2001 al 2006	140	2.0	QR20DE
NISSAN X-TRAIL 2.0I 4WD	gasolina	del 2000 al 2006	150	2.0	QR20DE
NISSAN X-TRAIL 2.0I TURBO	gasolina	del 2001 al 2006	280	2.0	SR20DET
NISSAN X-TRAIL 2.0I TURBO 4WD	gasolina	del 2000 al 2006	280	2.0	SR20VT
NISSAN X-TRAIL 2.5I	gasolina	del 2002 al 2006	165	2.5	QR25DE
NISSAN X-TRAIL 2.5I	gasolina	del 2001 al 2006	180	2.5	25DE
NISSAN X-TRAIL 2.2 DIESEL TURBO	diesel	del 2001 al 2003	114	2.2	YD22ETI
NISSAN X-TRAIL 2.2 DIESEL TURBO	diesel	del 2003 al 2006	136	2.2	YD22DDTI
NISSAN X-TRAIL 2.2 TD	diesel	del 2001 al 2006	114	2.2	YD22ETI
NISSAN X-TRAIL 2.0 DCI	diesel	del 2007 al 2009	150	2.0	M9R
NISSAN X-TRAIL 2.0 DCI 4X4	diesel	del 2007 al 2009	150	2.0	M9R
NISSAN X-TRAIL 2.2 DIESEL TURBO 4X2	diesel	del 2005 al 2007	136	2.2	YD22DDTI
NISSAN X-TRAIL 2.2 DIESEL TURBO 4X4	diesel	del 2001 al 2003	114	2.2	YD22ETI
NISSAN X-TRAIL 2.2 DIESEL TURBO 4X4	diesel	del 2003 al 2007	136	2.2	YD22DDTI
NISSAN X-TRAIL 2.0	gasolina	del 2007 al 2009	137	2.0	MR20DE
NISSAN X-TRAIL 2.0 4X2	gasolina	del 2005 al 2007	140	2.0	QR20DE
NISSAN X-TRAIL 2.0 4X4	gasolina	del 2001 al 2007	140	2.0	QR20DE
NISSAN X-TRAIL 2.0 4X4	gasolina	del 2007 al 2009	141	2.0	MR20DE
NISSAN X-TRAIL 2.0I 4WD	gasolina	del 2007 al 2009	137	2.0	MR20DE
NISSAN X-TRAIL 2.5 4X4	gasolina	del 2002 al 2007	165	2.5	QR25DE
NISSAN X-TRAIL 2.5I 4WD	gasolina	del 2007 al 2009	170	2.5	QR25DE

1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.



2. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

3. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

4. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

5. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.