Culatas OPEL ASTRA

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Marca + versión	Carburante	Año fabricación	CV	Litros	Tipo motor
OPEL ASTRA 1.6I	gasolina	del 1992 al 1998	101	1.6	C 16 SE
OPEL ASTRA 1.6I	gasolina	del 1994 al 1998	101	1.6	X 16 XEL
OPEL ASTRA 1.6I	gasolina	del 1993 al 1996	105	1.6	16SE
OPEL ASTRA 1.6I	gasolina	del 1998 al 1999	105	1.6	16SE
OPEL ASTRA 1.6I	gasolina	del 1997 al 2000	75	1.6	X 16 SZR
OPEL ASTRA 1.6I	gasolina	del 1997 al 2000	101	1.6	X 16 XEL
OPEL ASTRA 1.6I	gasolina	del 1997 al 2000	75	1.6	X 16 SZR
OPEL ASTRA 1.6I	gasolina	del 2000 al 2004	84	1.6	Z 16 SE
OPEL ASTRA 1.6I	gasolina	del 1997 al 2000	101	1.6	X 16 XEL
OPEL ASTRA 1.6I	gasolina	del 1998 al 2004	101	1.6	C 16 SEL
OPEL ASTRA 1.6I	gasolina	del 1999 al 2006	101	1.6	C16SEL
OPEL ASTRA 1.6I	gasolina	del 2000 al 2004	101	1.6	Z 16 XE
OPEL ASTRA 1.6I CNG CARAVAN	gasolina	del 2002 al 2004	de 94 a 99	1.6	Z 16 YNG
OPEL ASTRA 1.6I CABRIO	gasolina	del 1992 al 1996	71	1.6	X 16 SZ
OPEL ASTRA 1.6I CABRIO	gasolina	del 1991 al 1994	75	1.6	C/E 16 NZ
OPEL ASTRA 1.6I CABRIO	gasolina	del 1994 al 1998	75	1.6	16 LZ2. NZ2
OPEL ASTRA 1.6I CABRIO	gasolina	del 1995 al 1997	75	1.6	X 16 SZR
OPEL ASTRA 1.6I CABRIO	gasolina	del 1997 al 1998	75	1.6	16 NZR
OPEL ASTRA 1.6I CABRIO	gasolina	del 1994 al 1998	101	1.6	X 16 XEL
OPEL ASTRA 1.6I CABRIO	gasolina	del 1997 al 2000	101	1.6	X 16 XEL
OPEL ASTRA 1.6I CABRIO	gasolina	del 2000 al 2006	101	1.6	Z 16 XE
OPEL ASTRA 1.6I CARAVAN	gasolina	del 1992 al 1996	71	1.6	X 16 SZ
OPEL ASTRA 1.6I CARAVAN	gasolina	del 1991 al 1994	75	1.6	C/E 16 NZ
OPEL ASTRA 1.6I CARAVAN	gasolina	del 1994 al 1998	75	1.6	16 LZ2. NZ2
OPEL ASTRA 1.6I CARAVAN	gasolina	del 1995 al 1997	75	1.6	X 16 SZR

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1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.



2. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

3. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

4. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

5. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.