Culatas VOLKSWAGEN JETTA

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Marca + versión	Carburante	Año fabricación	CV	Litros	Tipo motor
VOLKSWAGEN JETTA 1.6 DIESEL	diesel	del 1980 al 1983	54	1.6	CR, JK
VOLKSWAGEN JETTA 1.9 DIESEL CDX, GDX	diesel	del 2002 al 2009	68	1.9	AQM
VOLKSWAGEN JETTA 1.9 TD	diesel	del 1992 al 2009	75	1.9	AAZ
VOLKSWAGEN JETTA 1.9 TDI	diesel	del 2004 al 2007	101	1.9	ATD
VOLKSWAGEN JETTA 1.9 TDI	diesel	del 2005 al 2009	101	1.9	BRM
VOLKSWAGEN JETTA 1.9 TDI	diesel	del 2006 al 2009	105	1.9	BXE
VOLKSWAGEN JETTA V 1.9 TDI	diesel	del 2006 al 2009	105	1.9	BKC
VOLKSWAGEN JETTA V 2.0 TDI	diesel	del 2006 al 2009	140	2.0	BKD
VOLKSWAGEN JETTA 1.4 TSI	gasolina	del 2006 al 2009	140	1.4	BMY
VOLKSWAGEN JETTA 1.4 TSI	gasolina	del 2006 al 2009	170	1.4	BLG
VOLKSWAGEN JETTA 1.6	gasolina	del 1984 al 1991	de 69 a 75	1.6	EZ, EZA
VOLKSWAGEN JETTA 1.6I	gasolina	del 2004 al 2009	92	1.6	BJG
VOLKSWAGEN JETTA 1.8	gasolina	del 1982 al 1983	111	1.8	DX, JJ
VOLKSWAGEN JETTA 2.0 FSI	gasolina	del 2005 al 2009	150	2.0	BVY
VOLKSWAGEN JETTA 2.0 FSI	gasolina	del 2005 al 2009	150	2.0	BVZ
VOLKSWAGEN JETTA 2.0 GTI	gasolina	del 2005 al 2009	200	2.0	BWA
VOLKSWAGEN JETTA 2.0 TFSI	gasolina	del 2005 al 2009	200	2.0	BPY
VOLKSWAGEN JETTA 2.5	gasolina	del 2005 al 2009	150	2.5	BGP
VOLKSWAGEN JETTA 2.5	gasolina	del 2005 al 2009	150	2.5	BGQ
VOLKSWAGEN JETTA 2.5	gasolina	del 2006 al 2009	150	2.5	BTK
VOLKSWAGEN JETTA II 1.8 I	gasolina	del 1987 al 1990	139	1.8	KR
VOLKSWAGEN JETTA II 2.0	gasolina	del 2002 al 2004	116	2.0	BBW
VOLKSWAGEN JETTA II 2.0 I	gasolina	del 1989 al 1992	150	2.0	AAL
VOLKSWAGEN JETTA V 1.6	gasolina	del 2006 al 2009	102	1.6	BGU
VOLKSWAGEN JETTA V 2.0 FSI	gasolina	del 2006 al 2009	150	2.0	BVX

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1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.



2. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

3. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

4. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

5. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.