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PDF Catálogo de culatas reconstruidos

Culatas VOLKSWAGEN PASSAT

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Marca + versión Carburante Año fabricación CV Litros Tipo motor
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI diesel del 2005 al 2006 122 2.0 BVE
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI diesel del 2005 al 2006 136 2.0 BMA
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI diesel del 2005 al 2006 140 2.0 BKP
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI diesel del 2005 al 2006 140 2.0 BMP
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI diesel del 2005 al 2006 163 2.0 BUZ
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI diesel del 2005 al 2006 170 2.0 BMR
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 4 MOTION diesel del 2005 al 2006 140 2.0 BKP
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 4 MOTION diesel del 2005 al 2006 140 2.0 BMP
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI VARIANT diesel del 2003 al 2005 136 2.0 BGW
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI VARIANT diesel del 2005 al 2006 122 2.0 BVD
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI VARIANT diesel del 2005 al 2006 122 2.0 BVE
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI VARIANT diesel del 2005 al 2006 136 2.0 BMA
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI VARIANT diesel del 2005 al 2006 140 2.0 BKP
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI VARIANT diesel del 2005 al 2006 140 2.0 BMP
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI VARIANT diesel del 2005 al 2006 163 2.0 BUZ
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI VARIANT diesel del 2005 al 2006 170 2.0 BMR
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI VARIANT 4 MOTION diesel del 2005 al 2006 140 2.0 BKP
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI VARIANT 4 MOTION diesel del 2005 al 2006 140 2.0 BMP
VOLKSWAGEN PASSAT 2.5 TDI diesel del 1998 al 2000 150 2.5 AFB
VOLKSWAGEN PASSAT 2.5 TDI diesel del 1998 al 2000 150 2.5 AKN
VOLKSWAGEN PASSAT 2.5 TDI diesel del 2000 al 2003 150 2.5 AKN
VOLKSWAGEN PASSAT 2.5 TDI diesel del 2003 al 2005 163 2.5 BDG
VOLKSWAGEN PASSAT 2.5 TDI 4 MOTION diesel del 2000 al 2003 150 2.5 AKN
VOLKSWAGEN PASSAT 2.5 TDI 4 MOTION diesel del 2003 al 2005 180 2.5 BAU
VOLKSWAGEN PASSAT 2.5 TDI 4 MOTION diesel del 2003 al 2005 180 2.5 BDH
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  1. Cuando recibimos a Standard del Motor S.L. la culata del vehículo se procede a desmontarla y limpiarla, una vez terminada esta operación se comprueba la medida y alturas. Para realizar esta comprobación, la culata se sumerge a temperatura de 90ºC de esta manera se detecta fácilmente cualquier grieta. En caso que se detecte alguna grieta la culata será desechada.

  2. Culata rectificada

  3. El siguiente paso es rectificar los asientos de las culatas y controlar las cotas y alturas. En caso que no se pueda rectificar la culata se procede a anillar los asientos utilizando anillas de acero de alta calidad.

  4. Mediante máquinas de precisión se alinean los puentes de alojamiento de los arboles de levas.

  5. Una vez se han rectificado y calibrado todos los elementos de la culata se procede al montaje de todos los pequeños componentes tales como guías, asientos, válvulas, retenes, etc.

  6. El cliente recibe la culata rectificada con toda la documentación necesaria para su montaje.

Para más información puede ponerse en contacto llamando al teléfono 93 39 60 798 o enviándonos un correo a través de nuestro formulario de contacto.

 

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